昨日记者获悉,在国家发改委上调了成品油零售价之后,国内地方炼油厂的主要集中地山东地炼的成品油批发价再次全面上调。 未现刺激效益 山东富海石化的一位销售人员表示,在发改委调价后,其炼厂汽油批发价上调了300-400元,目前汽油的批发价为7380元每吨,而柴油的批发价也每吨上涨了200元,为每吨7950元。他表示,周边炼厂价格上调幅度相差无几,“这是一次全行业的调价。” 记者同时了解到,此次价格上调并未给地炼带来刺激效益,大面积提升开工率。上述人士表示,周边几家炼厂如利津和垦利等仍在按照正常程序进入检修期,并没有调整检修期转为开工状态。 值得注意的是,此次价格是在汽柴油批发价6月初达到历史高位并已经回落一段时间后的再次回调。据山东地炼一位人士表示,中石化总部6月4日年内第三次下达外采限价通知,要求各地不得再提高汽柴油外采价格,受此影响地炼的批发价曾一度下调,“但限价外采后,中石化很难拿到资源,此次发改委调价后,中石化的外采价格又开始回升。” 未来价格不排除下跌 “调价前国内柴油价格已超过调价后的目标价格,因此不排除有下跌的可能。我们尤其担心中石化、中石油(15.36,-0.50,-3.15%,吧)炼油利润改善,大量投放汽柴油进入市场,对产品价格产生压力。”山东一位地方炼厂人士认为,根据以往的经验,调价后短期市场中间商都会“获利回吐”,放出部分积压的资源,间接拉低市场价格。 据了解,调价后全国中石油、中石化的炼油亏损已经由3000元每吨减少为2000元每吨。
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